三道防線，建立智慧社區(qū)“安全網(wǎng)”

社區(qū)人流量大，魚(yú)龍混雜，存在著社區(qū)安保人員意識(shí)淡薄、安防設(shè)備使用率低等諸多問(wèn)題，導(dǎo)致各類(lèi)安全隱患依舊難以根除，讓社區(qū)安全防不勝防。故此，建立三道防線，為智慧社區(qū)撐開(kāi)“安全網(wǎng)”。

第一道防線——設(shè)置電子圍欄

除了傳統(tǒng)的圍墻，為防止非法入侵，通常還設(shè)置電子圍欄。以阻擋為主，報(bào)警為輔，當(dāng)有人惡意侵犯，或者攀爬社區(qū)圍欄時(shí)，它都可以第一時(shí)間報(bào)警至社區(qū)安全監(jiān)控部門(mén)。同時(shí)，在小區(qū)內(nèi)設(shè)置360度無(wú)死角監(jiān)控以及電子巡更系統(tǒng)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，排除隱患。此外，當(dāng)發(fā)生意外狀況時(shí)，小區(qū)安防系統(tǒng)也可以幫助居民快速查找，查明真相。

第二道防線——人員出入管理

隨著生物識(shí)別技術(shù)的廣泛推廣和系統(tǒng)集成程度的成熟，人員通道管理可采用人臉識(shí)別、身份證、指紋、二維碼、IC/ID卡或人證合一等多種認(rèn)證方式通過(guò)后進(jìn)入，可自動(dòng)識(shí)別小區(qū)業(yè)主及常住住戶(hù)，無(wú)需業(yè)主手動(dòng)，系統(tǒng)識(shí)別確認(rèn)后自動(dòng)開(kāi)門(mén)、點(diǎn)亮電梯對(duì)應(yīng)樓層按鈕。人員智能門(mén)禁設(shè)計(jì)在阻止非授權(quán)人員進(jìn)入的同時(shí)方便業(yè)主進(jìn)出，同時(shí)也能統(tǒng)計(jì)人員出入數(shù)量?；谌四樧R(shí)別等生物識(shí)別應(yīng)用，為業(yè)主及訪客提供了更安全和便捷的出入管理方式。

第三道防線——車(chē)輛出入管理

智慧停車(chē)系統(tǒng)不僅能識(shí)別車(chē)輛信息，控制車(chē)輛的出入，還將對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行管理，協(xié)助居民快速停車(chē)找車(chē)。其主要是將射頻識(shí)別技術(shù)與視頻識(shí)別技術(shù)相結(jié)合，建立智能監(jiān)控卡口，預(yù)先采集業(yè)主車(chē)牌和車(chē)臉信息，出入口系統(tǒng)支持高效的車(chē)輛識(shí)別聯(lián)動(dòng)閘機(jī)放行，也支持訪客預(yù)登記的車(chē)牌識(shí)別放行，無(wú)需再次驗(yàn)證。

同時(shí)，訪客來(lái)訪信息可被推送到被訪者的可視對(duì)講室內(nèi)機(jī)。不僅改變了單一識(shí)別方式，而且實(shí)現(xiàn)了人、車(chē)、卡口間交互，并且可接入社會(huì)治*系統(tǒng)，便于治防控稽查，更重要的是提高了打擊涉車(chē)不法行為精確度和及時(shí)性，更好地維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

如果將智慧城市比作是面，智慧社區(qū)就是組成面上的點(diǎn)，沒(méi)有點(diǎn)又何來(lái)面？所以，智慧城市想要發(fā)展就必須先從建設(shè)智慧社區(qū)開(kāi)始。而對(duì)于社區(qū)整體范圍的防控，不妨參考這三道防線，建立智慧社區(qū)“安全網(wǎng)”！